Wenn es um Klimaschutz geht dann sollte der Vorschlag wohl nur spezifisch zur Umweltbelastung sein, i.e. CO2 Ausstoß / km oder so. Beispiel: “Verbiete Transportmittel wo die CO2 Emissionen pro Person größer als 12kg pro 100km ist” (12kg CO2 / 100km sind ungefähr 5l / 100km Benzin).
Sollte es Privatflugzeuge geben, die diese Zahl erreichen, dann sollten diese, nicht verboten werden, solange diese Zahl beim Betrieb auch erreicht wird. Ein A320neo emittiert ca. 5kg CO2 je 100km je Passagier wenn dieser voll ausgebucht ist. Natürlich sollte das Fliegen mit weniger Passagieren (i.e. wenn >12kg CO2 je 100km je Passagier) verboten werden.
Wenn es um Klimaschutz geht dann sollte der Vorschlag wohl nur spezifisch zur Umweltbelastung sein, i.e. CO2 Ausstoß / km oder so. Beispiel: “Verbiete Transportmittel wo die CO2 Emissionen pro Person größer als 12kg pro 100km ist” (12kg CO2 / 100km sind ungefähr 5l / 100km Benzin).
Sollte es Privatflugzeuge geben, die diese Zahl erreichen, dann sollten diese, nicht verboten werden, solange diese Zahl beim Betrieb auch erreicht wird. Ein A320neo emittiert ca. 5kg CO2 je 100km je Passagier wenn dieser voll ausgebucht ist. Natürlich sollte das Fliegen mit weniger Passagieren (i.e. wenn >12kg CO2 je 100km je Passagier) verboten werden.