Bio et AOP : Pseudo, votre utilisateur français préféré !

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Cake day: July 7th, 2023

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  • Moi je regarde le dictionnaire de l’Académie française. Depuis quelques années, ils se sont fait un site web très propre, super léger surtout comparer à l’infâme site du Larousse. Son gros avantage, c’est de mettre sur une même page dans des onglets différents, les définitions des différentes éditions. Certes l’académie à toujours trois train de retard mais ça donne une petite idée des évolutions des sens des mots et surtout de l’orthographe.

    Pour le reste, les définitions ne sont pas très riche, les étymologies régulièrement inventées. Il n’y a ni synonyme, ni antonyme, ni traduction, ni anagramme, ni ryhme. Un comble à l’ére de l’informatique.
    Un combo Robert+Wictionnaire est bien plus instructif. Je remarque neanmoins qu’il reste encore beaucoup de mot absent des dictionnaires en ligne ou avec des fiches incomplètes et que mes bon vieux dictionnaires papiers sont loin de prendre la poussière.












  • pseudo@jlai.lutoForum Libre@jlai.luCode de la route inexistant...
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    3 days ago

    Bonjour,

    Je pense que tu peux chercher des idées associées au terme de “tactical urbanism”. Je ne te conseille pas de mettre sur la route des obstacles aux voitures mais sans arrivé jusque là, il y a beaucoup de chose que tu peux faire pour donner l’illusion d’un obstacle et forcer les voitures à ralentir pour faire attention :

    • Des jardinières posées de chaque côté de la route, à un endroit où le trottoir est assez large, peut donner l’illusion d’un rétrécissement de la chaussé sans bloquer la visibilité. À éviter sur les petits trottoirs pour ne pas gêner les piétons.
    • Rajouter une ligne de séparation entre les deux voies, si elle manque, ramène les voitures dans plus petit espace et les fait ralentir. Je crois qu’on peut acheter de la craie en bombe, parfait pour essayer l’efficacité d’un marquage et limité le risque de se prendre les autorités sur le dos pour “falsification” de marquage.
    • Rajouter une ligne en pointillée à quelques centimètres du caniveau pour resserrer encore la voie.
    • Pour insister à un ralentissement a un point précis, on peut peindre un marquage en dent de dragon, voir même prendre du noir et du jaune et dessiner un ralentisseur en trompe-l’œil ou avec du rouge et du blanc, un coussin berlinois.
    • Poser sur chaque côté du trottoir des cônes orange, ça se trouve sur internet, pour donner l’impression de travaux.
    • Repasser avec une peinture “jaune travaux” sur le marquage blanc qui existe actuellement, pour donner le même effet.

    Je n’ai pas trouvé de !tacticalurbanism mais tu peux essayer de poser tes questions sur !moinsdevoitures@jlai.lu ou !urbanism@slrpnk.net (anglophone) ou sur r/TacticalUrbanism sur R*ddit (anglophone).

    Note, que j’ai déjà lu sur le sujet mais que je n’ai aucune expérience pratique.
    Bon courage.










  • pseudo@jlai.lutotumblr@lemmy.worldRemember being 15
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    6 days ago

    I’m way over 20 and I wholeheartly disagree with you. It is indeed complicated to educate rebelling teenagers but many adults look down on children, teens and young adults just because of them being younger. That is an acceptable behavior.
    Even when struggling to educate someone, it’s not ok to treat someone like they are worth nothing. Younger human are human being and deserve to be treated as so.